名古屋　中古マンション　中古戸建て　土地　情報

1-2009.4


名古屋市東区の元祖タワーマンション、ザ・シーン徳川園の周辺情報を
お伝えしているこちらのサイト。


今日は、こちらのマンションへのアクセス手段の一つでもある、
名鉄瀬戸線をクローズアップしてみます。





　 　
▲一口に大曽根駅といっても、ここからは、JR、地下鉄、ゆとりーとライン、
そしてこの名鉄瀬戸線と4つの交通手段が選べるんです。






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ショッピングの聖地、栄方面に出向く際、意外とこの名鉄瀬戸線が
便利なこと、あまり知られていないのではないでしょうか。


実は、栄まで（名鉄栄町駅）急行で6分、普通で9分という好アクセスなんですよ！






▲大曽根駅から栄町駅まで大人片道料金は220円。地下鉄名城線に乗るより10円安い！





地下鉄名城線だと、大曽根駅から栄駅まで12分230円なので、
時間的にも料金的にもお得でしょ！


それに、名鉄瀬戸線は栄町駅が始発着駅なので、
お買いものを満喫した後、ゆっくり座って帰れるってのもうれしい特典♪


道中は、地下鉄では楽しむことのできない
車窓からの景色も満喫できますよ♪







▲駅からの眺め。左は駅の東側。目の前はゆとりーとライン大曽根駅。
右は西側のバスロータリー。






ちなみに、栄で夜遊びを楽しんだ時は、やっぱり地下鉄名城線がおすすめかも。


地下鉄名城線は、平日休日ともに、夜12時台前半まで走っているそうですが、
名鉄瀬戸線は、夜11時台後半が最終ですので、お気を付けくださいねぇ～！




■■■名鉄瀬戸線　大曽根駅
〒461-0048
愛知県名古屋市東区矢田南5-2-6
TEL：052-981-1375
*場所はコチラ




★次回更新予定日／4月6日予定

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2-2009.4


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今日は、最寄駅大曽根駅からの一番新しい交通手段、
ゆとりーとラインをご紹介しましょう。


日本初の新交通システムとして、2001年3月から稼働を始めてからまるっと8年。
実は私自身も、ゆとりーとライン大曽根駅に足を踏み入れたのは今日が初めて！


こんな仕組みだったんだぁと改めて納得しましたよ！(笑)






▲これがゆとりーとライン大曽根駅（の改札口！？）改札口と言っても
切符を買ってから駅構内へ入場するというわけでもなく、そのまま階上へ進み乗車。
初心者のワタクシ、切符売場どこですか！？と駅員さんに聞いてしまいました。（汗）






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ゆとりーとラインは、簡単に言うと、鉄道とバスの利点を組み合わせたシステム。


道路の中央分離帯の上に特設された高架を、
車両の前後輪付近に取り付けた案内装置（ガードウェイ）の誘導で走り、
そしてこのガードウェイを収納すれば、
通常のバスとして一般道路をそのまま走行することもできるんです。






▲新交通システムと言っても、外見は完全にバスです！
実際、日本以外の国々では基幹バスの一種として認識されることの方が一般的なんだそう。






バスの機動力や廉価性を備えつつ、専用の高架には交差点もなく、
朝夕のラッシュ時でも鉄道と同じようにダイヤどおりの定時・高速運行が可能という
よくばりシステムってわけ。


専用の高架軌道は、ここ大曽根駅を始発着駅とし小幡緑地駅まで9駅が設置され、
小幡緑地駅より先は、道路上を路線バスとして運行し高蔵寺方面まで続きます。






▲大曽根駅から守山市民病院駅の5駅は、コンコース階のあるニ層式。
川宮駅から小幡緑地駅の4駅は、ホーム階のみの一層式なんだそう。





日本では、ここガイドウェイバス志段味線（ゆとりーとライン）でのみ
運行されているという、この新交通システム。


途中の砂田橋駅では、環状化された地下鉄名城線砂田橋への乗り継ぎも
雨にぬれることなくスムーズにでき、本山までは6分なんだそう。


まだまだ意外と知られていないこのゆとりーとライン、
ザ・シーン徳川園へのアクセス手段の一つとして、
ぜひ活用する価値アリアリですよね！




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3-2009.4


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今日は、大曽根駅に隣接するファミリーレストランジョナサンをからのランチレポートです♪






▲地下鉄3番出口からすぐ！同じ大曽根区域ですが、実はここはもう北区になるんですって！






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名古屋市内には、4店舗しかないファミリーレストランジョナサン。
ワタシも初体験なんですが、意外とご存じない方も多いのでは！？






▲左／ランチタイムの一番人気はやはり日替わりセット。ドリンクもついて670円とかなりお得。
右／厳選野菜の産地も明確にし、情報も1週間ごとに更新されるんですって！






豊富なランチメニューから、この日のワタシのチョイスは、
魚介と青海苔の和風スパゲティ。


メニューについていたNEWという文字が示す季節感と、
“和風”から連想されるローカロリーなイメージが決め手に！(笑)


ドリンクバーとサラダがセットになって1,000円でした。









▲ドリンクバーにはランチスープもあるんです。やさしいお味でホッと一息つけますよ。
左がオニオンスープ、右がコーン入りかき玉汁（コーン沈んでますが・・・）






また、この時期春休みということもあってか、
店内には小学生くらいのお子さんを連れたママさんも多数！


そんな成長期のお子さんにも

●主食（きいろの食べ物）：こめ・パン・パスタなど
●主菜（あかの食べ物）　：肉や魚・大豆製品など
●副菜（みどりの食べ物）：野菜など

と、いろんなものをバランスよく食べることの大切さを教える
食育メニューが用意されているんです。


低アレルゲンメニューや離乳食も取りそろっているので、ママにも安心でしょ！？






▲栄養バランスの大切さを迷路にして教えてくれるしかけ。
楽しく学んでおいしく食べる！これぞ食育の基本ですよね。






大人向けにも、長寿と食事の研究で世界的な権威である
Dr.ヤモリ氏の監修で考案されたヘルシーメニューが加わるなど、
健康を重視した品ぞろえが魅力です。




美味しく！楽しく！ヘルシーな食事、ジョナサンで是非満喫してくださいね！




■■■ファミリーレストラン　ジョナサン
〒462-0825
愛知県名古屋市北区大曽根3-14-25
TEL：052-919-7300
*場所はコチラ

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4-2009.4


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今日は、大曽根駅西側の三角屋根の商店が立ち並ぶ
OZモール（オズモール）まで足を運んでみましょう。






▲モール内には、車やバイクの侵入は禁止。ゆっくりお散歩もできますよ。
メインストリート入口では、こんなモニュメントが迎えてくれます！
左は、家族の像がオズモールの看板を掲げているもので、どえりゃあ門だというんだとか。





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このエリアは、古くから大曽根商店街という名で地域の人々に親しまれ、
人々の暮らしを支えてきたんだそう。


平成元年に、あらたにオズモールとしてNEWオープンし、
それまでついたいたアーケードも撤去。
より明るく開かれた雰囲気になったとか。


メインストリートには、オズの魔法使いにちなんだモニュメントや
アートなオブジェなどが配されていて、なんだか物語の中にタイムスリップした感じ。


また通り沿いの商店の屋根が、三角を取り入れた統一感のある建物に
すべて建て替えたことなども、当時は全国的にかなり話題になったんだそうですよ。






▲魔法の街というコンセプトで統一され、オブジェにはタイトルもついてました。
左／「魔女をやっつけろ」　右／「ライトントの出会い」






高校時代をこの地で過ごしたワタクシにとっても
懐かしいお店は、いまも健在！






▲左／サンドイッチの朝日屋さんと、右／ラーメン好きさんにも知られる名店、
陣屋さん。（取材した木曜はどちらも定休日でした。）





また、大曽根駅からオズモールまでの駅西隣接界隈は、
長年の区画整理工事を終え、今はオオゾネアベニューとして親しまれています。


この通りのおかげで、オズモールまでずいぶん気持ちよく歩けるようになりました。






▲このアベニューを抜けて、オズモールまで気持ちよく歩けるように。
毎月第二土曜日の朝市も人気ですよ！以前ご紹介した豆蔵さんも出店されてます。↓↓↓
http://sonouchi.jp/answer-creation-usedhome/2009/02/_2answer_creation.html#main






大曽根駅東側には、ナゴヤドームや大型ショッピングモールなど
メガ級施設が立ち並びますが、ここ駅西エリアは、もっと庶民的な雰囲気。


お店の方々との会話も楽しみながら気軽に行ける、まさに“地場の”商店街！


アーケードのついた大曽根商店街時代を知る面々もまだまだ多いので、
大曽根の新旧を伺いながら、“タイムトリップショッピング”が楽しめるのも、
ここオズモールの不思議な魅力の一つかもしれませんね・・・♪






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今日は、こちらのマンションのすぐ近くを走るバスレーンについて検証
してみます。


その名の通り主にバスが走行するレーンなのですが、
時間帯によってバス専用だったり、バス優先だったりと
その役割が微妙に変化するため、一般車にとっては
恐怖の交通システムかもしれませんねぇ・・(笑)






▲名東区の引山から中区の官庁街まで、こんなふうにバスレーンが敷設され、
道路の中央をバスが走行します。時間帯によっては一般車の走行も可能です。






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名古屋のバスレーンの特徴は、なんといっても中央走行方式であるということ。


つまり、道路のど真ん中を基幹バスが走行するんです。


他の地方にも、路側に設けられた専用バスレーンは存在するらしいのですが、
名古屋のような全国的にも珍しいんだそう。


バス利用者は、横断歩道を半分ほど渡ってバス停に向かい、
区間によっては、バスと一般車が逆向きに走行する箇所もあるんです。↓↓↓






▲↑↑↑ 名古屋を訪れる観光客が一様に驚くのがこの図！(笑)
とはいえ、バス走行が一般車両に邪魔されないので、速度アップと定時走行が可能に。
また朝のラッシュ時には本数もかなりあり、市民の足として根付いていることも確かです。






ただ、慣れない人にはわかりにくいシステムでもあり、
やはり事故が多いのも事実なようです。


特に危険なのが、一般車の右折時。


通常右折レーンとなる場所をバスが走行する（しかも直進！）ため、
右折レーンは必然的にそのお隣の車線となります。
つまり、道路の真ん中の車線。


それに気付かず、この真ん中の“特設”右折レーンに侵入してしまったがために、
信号付近で突然直進車線へ変更をする・・・なんて危険な行為も多々見られます。


これこそ、名古屋の運転マナーの悪さを評した名古屋走りの所以かもしれませんよね。






▲わかりやすい標識や立て看板も頻繁に目にします。
それでも、場所と時間によってバスレーンの優先度が異なるので、
慣れない人は近付かないのが懸命(笑)





名古屋市内の自動車教習所のなかには、
このバスレーン走行を実習に加えているところもあるらしいんです。


みなさんもしっかりキャリアを積んで、是非バスレーンを克服してくださいね！




ちなみにザ・シーン徳川園には、名古屋市基幹バスの徳川園新出来バス停下車が
便利ですよ♪


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